3 zajímavosti nejen o kontejnerovém balení a transportu ocelových konstrukcí (do celého světa)   

Ono se řekne poslat balíček… Ale co, když má desítky, 

nebo dokonce stovky tun, a navíc se má dostat až na druhý konec světa, kupříkladu do
Austrálie? Možná vás překvapí, co všechno musíme při balení a transportu
ocelových konstrukcí zohlednit.

1) Využití místa a pohodlí pro zákazníka

Při balení do přepravního kontejneru hrajete „tetris“, abyste efektivně využili
každý centimetr prostoru. V našem případě navíc všechno skládáme obráceně. Co
klient potřebuje na začátku montáže, dáváme do kontejneru až nakonec. Díky tomu
stačí otevřít dveře a pustit se do práce.

2) Pozor na nevhodné zabalení, které způsobí degradaci materiálů

Když máte do kontejneru zabalit zakázku, rozhodně nesmíte na
takhle dlouhý transport použít klasickou strečovou fólii. To by se ocelová
konstrukce zapařila a začala okamžitě korodovat. U nás se spoléháme na
speciální fólii s vysokou UV stabilitou a dostatečným množstvím inhibitorů
vlhkosti (VCI). Proto se naše výrobky dostanou do cílové destinace vždy v
perfektním stavu.

3) Hmyz a škůdci za miliony!

A teď pozor na zásadní, ale často podceňovanou věc. Veškeré dřevo musí být
tepelně ošetřené. Důvod je prostý, zbavíte se (zárodků) hmyzu a ostatních
potvůrek. Pokud totiž zásilka dorazí do Austrálie, prochází detailní kontrolou.
A když odhalí škůdce, vaše zásilka se doslova zasekne. V lepším případě vám
naskáčou „jenom“ šeredné vícenáklady za profesionální dekontaminaci a klient
dostane zásilku s výrazným zpožděním. Horší varianta je, že vám celý náklad
pošlou zpátky.

 

V TMETALu máme bohaté zkušenosti s balením, transportem i se zajišťováním celních služeb, proto naši klienti nemusí řešit
zbytečné starosti.

13 Responses

  1. Pingback: low cost avodart